EQ6 mechanika átalakítása, bordásszíj hajtásra.

Készítette: Pósán Tibor és Klacsány Imre

 

Az átalakításhoz szükségünk van a fent látható nagyobb fogaskerékre, amit Sári Pálitól lehet megrendelni, a kisebb fogaskerekeket illetve a bordásszíjat
 szaküzletben lehet beszerezni. Valamint szükségünk lesz ragasztóra, amivel a kisebbik fogaskereket rögzítjük a tengelyhez /LOCTITE/
Miután beszereztük a fogaskerekeket, sajnos még igényel némi kis esztergálást és fúrást. A kisebb fogaskereket egy "5"-ös fúrószárral kell középen meg fúrni, mert csak így tudjuk a tengelyre felcsúsztatni. A nagyobbik fogaskerék vastagságából kell levenni és a rögzítő kerék átmérőlyéből.

A szíjjat és a kis fogaskereket Budapesten, a Hofher Albert 38-40 alatt lévő Power Belt kft-nél lehet megvenni.
A kis kerék adatai : tipus 16T2.5/12 ez 12 fogú és T2.5 es fogosztású bordáskerék 5 mm es furatot kell fúrni a közepébe de nagyon nagy pontossággal az illesztés miatt loktite 638-as nagyszilárdságú csapágy ragasztóval kell felragasztani.
A bordásszíjj  71 fogú 177.5 mm kerületű 6 mm széles T2.5 es fogosztással acél erősítéssel.
A nagykerék  ezt gyártatni kell pl Sári Pali  47 fogú T2.5 es osztással 7 mm es bordakerék szélesség plusz az imbuszos rögzítés miatt kiálló oldalrész ami max 5 mm lehet és a kiálló rész átmérője max 20 mm legyen. A furat 12 mm legyen igen jó illesztéssel.

 

A vezérlő panel eltávolítása után láthatóvá válnak a motorok, amit 2 darab csavarral rögzítettek a házhoz.                                                                                                                                     Nem árt megjelölni a házat és a motorokat is, hogy a visszahelyezésnél biztosan a helyükre kerüljenek.

 

A pólus távcső világítását lehúzzuk a panelról, motorokkal együtt a panel kivehető a házból.

A motorokról leszereljük a fogaskerekeket.

Az új fogaskerekeket ragasztóval rögzítjük a tengelyhez. A tengelyen csak annyira nyomjuk rá, hogy a szíj zavartalanul forogjon és ne érjen bele a ház és a motor oldalába.
Ha végeztünk a ragasztással félre rakjuk ./30 perc száradási idő/.

 

Deklinációs tengely szétszerelése, az ellensúly rúd kicsavarása és csavarok lazítása után óvatosan húzzuk szét úgy, hogy a csapágy le ne essen a földre.

Pólus távcső eltávolítása

Rektaszcenziós tengely szétszerelése.

RA tengely csiga orsójának kiszerelése.

 

A ház külső betakarása az esetleges kosz és fém darabok miatt. A fogaskerék és bordás szíj helyének jelölése a RA. illetve a Dec. helyén.

 

 

Kivágás, reszelés, finomítás. Majd egy nagyon alapos takarítás a szennyeződések eltávolítása.

 

A fogaskereket benzines tisztítás után speciális zsírral, kellő vastagságban végig kenjük. ügyeljünk, hogy a rögzítő csavar /kuplung/ helyére ne kerüljön zsír. Ha mégis, akkor alaposan tisztítsuk le, így mikor észlelésnél rögzíteni akarjuk a mechanikánkat biztosan csuszás mentes lesz.  /nem kell agyon húzni a rögzítő csavart/

Mind két csigaorsót szétszedjük, /ügyeljünk a fogaskeréken elhelyezett feszítő csavarok kilazítására/ csapágyat lehúzzuk. Az orsót benzinnel lemossuk majd visszahelyezve az orsóra a csapágyakat ,és az új fogaskereket, beillesztjük a helyére. Arra ügyeljünk, hogy bordásszíj akadály mentessen mozogjon.

A csigaorsókat zsírozzuk, majd visszahelyezzük a tengelyekre. A csapágyakat finoman húzva állítjuk úgy, hogy ne túl lazán forogjon a házba, de ügyeljük, hogy szorulás mentes legyen.

A csavarokkal finoman rögzítjük, majd visszahelyezzük a házat az állványba.

Csapágyak zsírozása, majd felütése gumikalapáccsal

Távcső tartó sín felszerelése, ellensúly tartó rúd visszacsavarása, csapágyak meghúzása /kotyogás mentesen/ pólus távcső rögzítése.

 

A motorok behelyezésénél segítségünkre lehet egy darab puha, hajlékony drót. Amivel a bordásszíjon átfűzve könnyedén ráhúzzuk a szíjat a fogaskerékre.

Csavarhúzóval feszíteni tudunk, ha esetleg beüzemelés után nagyon feszesnek illetve nagyon lazának találnánk a szíjat. Ezt a motor hangjáról könnyedén beállíthatjuk.

 

 

Ha elkészültünk és a panel is a helyére került, utólagosan a csigaorsókat állítani tudjuk a RA és a DE tengelyeken található kis csavarokkal.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

©Copyright Klacsány Imre 2010